北京首大興科技術研究院成立于2005年12月15日，是一家集工、貿、科為一體擁有自主知識產權的高科技術研究單位，被中國中輕產品保障中心授予“質量信譽雙保障示范單位”。多年來專注于精密儀器特別是蓄電池組裝翻新的研發生產和技術提升。公司主營產品：蓄電池組裝&電瓶組裝&蓄電瓶組裝設備&鉛酸蓄電瓶組裝&電池生產設備&電瓶生產設備&蓄電池生產設備&蓄電池組裝機器&電池組裝設備&電瓶組裝設備&電動車電池組裝&電動車電瓶組裝&電動車電池組裝設備&電動車電瓶組裝設備&蓄電池組裝設備等產品。現面向全國免費連鎖加盟，希望和世界上志同道合的有志人士合作洽談，共同發展，共同繁榮。

隨著電動車以及汽車的飛速發展，與之車上動力電源也迅速的發展也很快，但是電池在生產中卻存在不少的問題，造成了市場的電池存在產品的質量很不均勻，電池的容量后期循環壽命達不到設計的使用壽命，電池在生產中有它獨特的生產工藝有很大的關系。電池的構造有外殼、上蓋、極板、隔板、匯流排、極柱、過橋保護板、端子等部件組成。

　　一、極板稱重蓄電池手工組裝技術

　　▲蓄電池手工組裝設備

　　▲電瓶組裝技術

　　　1.首先要對每塊電池內部的極板稱重、以及極板配組。每一集群的容量要相等，否則容量小的那組因容量小會提前充滿電，那么容量大的電池組還沒有充滿，電池的端電壓較低，總電壓沒有到充滿的終止電壓仍在繼續充電，造成容量小的一組就形成過充電，如果要是在電池放電時，容量小的那組就提前電量就沒有了，其他的電池端電壓較高，電池的總電壓沒有電動助力的終止保護電壓，放電還在繼續然而就造成了電池過放電。

　　電池過充電和過放電以及充電不及時都會影響電池的使用壽命，然而電池小的那組電池容量進一步下降，電池的容量的下降進一步使該組過充電與過放電，如此循環造成了電池容量很快減小而報廢。

　　2.在稱重前極板的處理

　　在極板稱重前要清楚板刪生產中多余的前邊，毛刺、在涂膏時多余的活性物質，如果要是不清楚干凈的話會造成電池電池極板的短路即電池自放電。2要用極板刷耳機將極板上是的多余的雜質刷干凈便于焊接，以防造成虛焊、假焊接。要將極板有凹凸不平的，脫粉嚴重的、極板有洞的，挑選出來。

　　3.極板怎么稱重蓄電池手工組裝技術

　　▲蓄電池手工組裝設備

　　▲電瓶組裝技術

　　　在極板稱重配組時，要先稱出一部分極板按重量的不同依次排放在工作臺上，比并標出重量，然后在稱沒有稱重的極板在稱重儀上稱出每片極板的重量，根據稱出的極板的重量與放在工作臺上的極板放置在一起，這樣就免去了一些麻煩。（正極板或者負極板每組的重量差越小越好，10～14AH的誤差每組不要超過1克，17～20AH的誤差每組不要超過2克。

　　　二、包隔板電瓶手工組裝技術

　　▲∝電瓶翻新＊電動車電瓶組裝ˇ電動車電瓶手工組裝

　　1.稱重后的極板按照規定進行重量配組，配好組后進行包板，隔板的材質通用微孔橡膠、玻璃纖維，在包時要注意隔板的清潔，要將極板放在隔板的中間，要是極板的位置對準，放在極板盒里。

　　　2.雙片包正板，用很薄的隔板片在一起只將正極板抱起來，不要包負極板，這樣可以避免單片隔板缺陷所造成的短路。單片包板，用隔板只對正極板進行包裝不包負極板放在包板盒里面即可，方便簡單。