深圳速銳得堅持以互聯網的思維做車聯網產品,EST527藍牙將實現車聯網大數據采集部分,將車聯網打造成一個賣用戶需求的平臺,通過車聯網平臺信息推送,給到終端用戶最好的體驗。EST527相關資料請在百度文庫下載V1.1或者訪問速銳得官網。
EST527提供了適用車載終端應用層的開發接口——車聯網API,開發者可以在C#、C++、Java等應用程序中使用該服務,通過發起HTTP請求方式調用汽車OBD故障碼庫車聯網服務,返回故障信息詳情及背景數據。速銳得為行業提供了各種OBD車聯網解決方案,并開放API,Config(安卓)源代碼、configtool (IOS)源代碼等等。
保養業務,賣出去以后我們的保養業務,我們的保養能不能通過車聯網的手段精準的分析,來精準的捕捉到我們三個月的用戶是誰,我們六個月的用戶是誰,我真正推送我的活動內容給它,剛剛跟保險公司的朋友再說,如果我們第一時間獲知車主的撞車信息,我們的是不是不依靠送修的短信,我們第一時間就知道在哪碰撞了,就像我們的碰撞預警系統,我們怎么第一時間獲取到。第二我們剛剛說的二手車業務,車聯網和二手車業務有什么關系,剛剛說高效、流通,其實大家想一下,如果在二手車裝一個OBD的遠程診斷,我們可以提醒車主注意你的駕駛習慣。包括我們剛剛在探討續保業務,剛剛跟保險公司的朋友在交流,車聯網的續保其實是從買保險已經開始了,從他的續保開始,買了保險以后我三個月要溝通什么東西給他,六個月要溝通什么東西給他,馬上到期的三個月我們能不能通過他的駕駛行為,包括浮動車險個性化險種定制然后推送給他,這是車聯網的數據和推送對我們的續保業務是一個自動化的行為,包括延保業務,這也是有很大的關系,遠程提醒的延保業務,能不能做得更精準和有保障,剛剛說車主延保的信譽危機能不能通過車聯網手段防范掉,更要重點提的是汽車金融業務、融資租賃業務跟車聯網也是有很大的關系。
我們的精品業務,延保業務,續保業務,融資租賃業務,我們都是有很精準的算法,這種東西都已經互聯網化了,我們按照展示次數、點擊次數,到店次數,把到店的行為結果可視化,因為我做了車聯網不知道到底投入有沒有價值,我們通過分析把結果可視化。
車聯網O2O,O2O最后一公里的交易,如何滿足車主在兩小時的車上生活,到經銷商處消費,到聯盟商家處消費,經銷商運營車主的能力就無可限量。